Program, startlister og resultater for Rally Trøgstad som arrangeres lørdag 3. oktober 2026.
Rally Trøgstad 2026
Dato
3. oktober
Sted
Trøgstad – Østfold
Tidsplan
Startliste
Resultater (detaljert)
| Plass | Startnr. | Fører – kartleser | Bil | Klasse | Tid | Bak |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 64 | Roger Rustand – Simen Solheim | Škoda Fabia Rally2 evo | A2 | 26:34.1 | – |
| 2 | 80 | Henning Solberg – Frode Solberg | Subaru Impreza STi N14 | NAS13 | 26:51.7 | +17.6 |
| 3 | 67 | Petter Fausko – Andreas Hvambsahl | Škoda Fabia R5 | A2 | 27:04.2 | +30.1 |
| 4 | 65 | Kristiane Hvaal Engh – Gunhild Hvaal Engh | Škoda Fabia R5 | A2 | 27:16.4 | +42.3 |
| 5 | 28 | Stian Hafsengen – Pernille Jahr | Mitsubishi Lancer Evo VIII | NAS13 | 27:17.3 | +43.2 |
| 6 | 56 | Thomas Bryntesson – Ulf Rinden | Volvo 240 | NAS10 | 27:41.2 | +1:07.1 |
| 7 | 61 | Kent Larsson – Sofie Sjöberg Karlsson | Volvo 940 | NAS10 | 27:47.5 | +1:13.4 |
| 8 | 68 | Tom Heitmann – Erik Mølstad | Hyundai i20 R5 | A2 | 27:48.7 | +1:14.6 |
| 9 | 26 | Bjørn Vidar Brynildsen – Martin Winberg | Subaru Impreza WRX STi | NAS13 | 28:03.5 | +1:29.4 |
| 10 | 62 | Martin Stenberg – Sindre Backe | Lancia Ypsilon Rally4 HF | A5 | 28:12.8 | +1:38.7 |
| 11 | 54 | Fredrik Magnussen – Truls Briskelund | Volvo 940 | NAS10 | 28:13.2 | +1:39.1 |
| 12 | 30 | Andreas Jahren – Stian Songe | Subaru Impreza | NAS13 | 28:22.6 | +1:48.5 |
| 13 | 57 | Tom Kristian Lien – Hedda Turvoll Lien | Volvo 940 | NAS10 | 28:24.8 | +1:50.7 |
| 14 | 58 | Jørgen Kviserud – Ronny Flemming Nielsen | Volvo 940 | NAS10 | 28:29.0 | +1:54.9 |
| 15 | 25 | Morten Karlsen-Haugen – Lilli Karlsen-Haugen | Subaru Impreza STi | NAS13 | 28:33.8 | +1:59.7 |
| 16 | 38 | Hans-Jøran Østreng – Carl-Thorstein Fossum | Volvo 244 | NAS12 | 28:34.0 | +1:59.9 |
| 17 | 2 | Trond Lyseng – Pål Iversen | Volvo 240 | VET15 | 28:41.7 | +2:07.6 |
| 18 | 27 | Bjørn Bækkevold – Helen Lund | Mitsubishi Lancer Evo IX | NAS13 | 28:51.0 | +2:16.9 |
| 19 | 1 | Birger Gundersen – Morten Høgberg | Opel Kadett GSI | VET15 | 28:52.4 | +2:18.3 |
| 20 | 55 | Steffen Restad – Olav Foss | Volvo 240 | NAS10 | 28:55.1 | +2:21.0 |
| 21 | 7 | Jon-Gunnar Støten – Frode Andresen | Volvo 142 | VET15 | 29:14.3 | +2:40.2 |
| 22 | 69 | Lars Brinck Egge – Morten Johansen | Toyota GR Yaris Rally2 | A2 | 29:20.7 | +2:46.6 |
| 23 | 45 | Erik Svartås – Pernille Svartås | Volvo 940 | NAS12 | 29:28.4 | +2:54.3 |
| 24 | 42 | Bartłomiej Głos – Stein Henning Birkely | Renault Clio II | NAS12 | 29:34.3 | +3:00.2 |
| 25 | 40 | Espen Borge – Renate Hvila | Volvo 940 | NAS12 | 29:44.7 | +3:10.6 |
| 26 | 33 | Kim Åge Simonsen – Thomas Berg | Subaru Impreza GDB | NAS13 | 29:54.4 | +3:20.3 |
| 27 | 79 | Tom Slaastad | Ford Escort | NAS10 | 30:03.3 | +3:29.2 |
| 28 | 47 | Lars Erik Bieltvedt – Kari Bieltvedt | Opel Ascona 400 | NAS11 | 30:05.5 | +3:31.4 |
| 29 | 49 | Kristoffer Hegle – Jesper Jeppesen | Volvo 240 | NAS11 | 30:05.6 | +3:31.5 |
| 30 | 29 | Lars Holmboe Lie – Marianne Lie | Subaru Impreza WRX STi | NAS13 | 30:12.2 | +3:38.1 |
| 31 | 901 | Martin Holt – Stian Kristiansen | Ford Fiesta ST 150 | UNG20 | 30:13.4 | +3:39.3 |
| 32 | 16 | Gøran Spetland – Øystein Spetland | Volvo 940 | VOC17 | 30:14.7 | +3:40.6 |
| 33 | 4 | Ole Kristian Stenslet – Monica Weltzin Pedersen | Ford Escort Twin Cam | VET15 | 30:26.0 | +3:51.9 |
| 34 | 48 | Erik Nordahl – Ove Johnny Andersen | Ford Focus ST 170 | NAS11 | 30:29.4 | +3:55.3 |
| 35 | 41 | Pål Rokkestad – Rune Dybvik | Ford Escort | NAS12 | 30:41.6 | +4:07.5 |
| 36 | 14 | Øystein Hansen – Lill-Katrin Hansen | Volvo 940 | NAS16 | 30:44.1 | +4:10.0 |
| 37 | 52 | Dagfinn Rosseland – Steffen Rosseland | Volvo 940 | NAS11 | 30:46.6 | +4:12.5 |
| 38 | 35 | Adrian Hegna – Maiken Hansen | Mitsubishi Lancer Evo IX | NAS13 | 30:51.3 | +4:17.2 |
| 39 | 5 | Magnus Johansson – Tim Dannberg | Volvo 142 | VET15 | 30:58.1 | +4:24.0 |
| 40 | 17 | Bjørn Marius Nilsen Berg – Monica Sætra | Volvo 244 | VOC17 | 30:58.7 | +4:24.6 |
| 41 | 3 | Per Erik Brynildsen – Marianne Sjåheim | Volkswagen Golf GTi | VET15 | 31:00.5 | +4:26.4 |
| 42 | 10 | Rune Holm – Stian Mathisen | Ford Escort MK1 | VET15 | 31:14.5 | +4:40.4 |
| 43 | 44 | Thomas Hunstad – Bjørn Otto Fjeldhaug | Volvo 242 | NAS12 | 31:36.6 | +5:02.5 |
| 44 | 15 | Sten Jørgensen – Reidar Iversen | Volvo 940 | VOC17 | 31:51.3 | +5:17.2 |
| 45 | 32 | Åge Hansen – Marie Hofsløkken | Subaru Impreza STi | NAS13 | 31:56.0 | +5:21.9 |
| 46 | 36 | Kjell Arild Kletthagen – Kristine Udnæsth | Peugeot 205 | NAS12 | 32:24.6 | +5:50.5 |
| 47 | 37 | Torkel Ruud – Sofie Hermansen | Opel Manta i200 | NAS12 | 32:46.1 | +6:12.0 |
| 48 | 70 | Anders Aulom – Jonatan Moland | Volvo 244 | DEB19 | 33:08.6 | +6:34.5 |
| 49 | 73 | Kim Richard Andersen – Tony Lundsrud | Volvo 940 | DEB19 | 33:12.8 | +6:38.7 |
| 50 | 19 | Halvor Dokka – Oddbjørn Listul Abrahamsen | Volvo 240 | VOC17 | 33:21.3 | +6:47.2 |
| 51 | 23 | Bjørn Erik Korsnes – Astrid Korsnes | Volvo 240 | VOC17 | 33:23.8 | +6:49.7 |
| 52 | 43 | Jan Erik Haugland – John Tommy Haugland | Volvo 242 | NAS12 | 33:25.4 | +6:51.3 |
| 53 | 72 | Morten Kristiansen – Lars Atle Nymoen | Volvo 240 | DEB19 | 34:41.4 | +8:07.3 |
| 54 | 20 | Joachim Eriksen – Markus Johansen | Volvo 940 | VOC17 | 34:46.0 | +8:11.9 |
| 55 | 8 | Øivind Aandstad – Marie Aandstad | Peugeot 505 Turbo | VET15 | 35:17.8 | +8:43.7 |
| 56 | 903 | Theo Johansen – Einar Alexandersen | Toyota Aygo | UNG20 | 35:29.4 | +8:55.3 |
| 57 | 74 | Frances Lingjærde – Trine Opsahl | Nissan Almera | DEB19 | 38:03.1 | +11:29.0 |
| 58 | 904 | Henrik Eker Abrahamsen – Lars Brænna | Peugeot 107 | UNG20 | 40:18.7 | +13:44.6 |
| 59 | 18 | Joakim Granli – Anniken Lindvik Holth | Volvo 940 | VOC17 | 45:27.8 | +18:53.7 |
| 60 | 24 | Lars Erik Haug – Timmie Petersen | Volvo 240 | VOC17 | 51:21.1 | +24:47.0 |
Løpets Sportity-side
Kart
Om rallyet
Et løp med historie – og framtid
NMK Trøgstad inviterer til Rally Trøgstad 2026! Et legendarisk løp som både deltakere og publikum i Indre Østfold har et sterkt forhold til. Rally Trøgstad var et populært innslag i rallykalenderen gjennom det første tiåret av 2000-tallet – kjent for sitt kompakte format, raske og utfordrende etapper og ikke minst den gode atmosfæren rundt løpet.
Mellom 2006 og 2010 ble løpet arrangert hele ni ganger, og i 2022 ble det gjenopplivet til stormende jubel – et vellykket arrangement som ble elsket av både førere og tilskuere.
Hva venter deg i 2026?
Den 3.oktober 2026 er det klart igjen – og årets utgave byr på 6 fartsetapper, hvorav 2 individuelle prøver kjøres tre ganger. Det kjøres på kjente og klassiske rallyveier rundt Skjønhaug i tidligere Trøgstad kommune – et variert og fartsfylt løpsområde med både grus og noe asfalt.
I år har vi justert traseene for å gi enda mer flyt og fart, samtidig som vi bevarer det kompakte og publikumsvennlige formatet. Det legges opp til service etter SS2 og SS4, noe som gjør løpet både effektivt og logistikkvennlig for teamene, men kanskje viktigs – et god arena for nye og unge utøvere hvor gjentagende etapper bidrar til utvikling.
NMK Rallycup finale!
Rally Trøgstad 2026 ingår i Norsk Motor Klubb Rallycup – Norges største cup innen rally for kartlesere og førere. Vi er stolte av å nok engang kunne huse deltagere som kjemper om gullet. I år er det også finaleløpet av i alt 9 runder på snø, is grus og asfalt. De siste poengen skal deles ut og vi vil kunne kåre vinneren av det prestisjetunge cupen 2026