Lignende saker
- 8. september 2024Resultater Grand Prix Lombardia Brescia 2024
- 18. august 2024Resultater, tabell og toppskorer Serie A 2024-2025 - Italiensk Eliteserie
- 17. juli 2024Resultater Giro della Valle d'Aosta 2024
- 7. juli 2024Etapper og resultater Giro d'Italia Kvinner 2024
- 9. juni 2024Resultater Babygiroen 2024 - Giro Next Gen
- 26. mai 2024Tadej Pogacar vant Giro d'Italia med nesten 10 minutter
- 25. mai 2024Tadej Pogacar smadret alt og alle på siste fjelletappe i Giroen
- 24. mai 2024Etappe 19 Giro d'Italia 2024 | Mortegliano - Sappada
- 23. mai 2024Etappe 18 Giro d'Italia 2024 | Fiera di Primiero - Padova
- 22. mai 2024Etappe 17 Giro d'Italia 2024 | Selva di Val Gardena/Wolkenstein in Gröden - Passo del Brocon
Resultater, tidskjema og kart for etappe 13 Giro d'Italia fra Borgofranco d'Ivrea til Crans Montana fredag 19. mai 2023.
Etappe 12 – Etappe 14 – Oversikt alle etapper
Etappe 13 Giro d’Italia 2023
Dato
19. mai
Etappeprofil
(Etappen er endret over Gran San Bernardo på grunn av store snømengder over toppen vil rytterne kjøre gjennom tunnelen. Cima Coppi er endret til Tre Cime de Lavaredo på etappe 19)
Oppdatert 19. mai kl 12.00: Etappen er kortet ned til 74,6 km pga kaldt vær.
Croix de Coeur:
Crans Montana
Kart
Tidsskjema
Resultater
Høydepunkter
Startliste
Om etappen
This colossal Alpine stage includes the Cima Coppi. The route travels up the Aosta Valley all the way to the regional capital, to the foot of the lengthy Colle del Gran San Bernardo climb (34 km at 5.5%), the Cima Coppi of the 2023 Giro. The roads are wide and well paved for almost all of the stage.
The route then takes a lengthy descent (30 km) into Sembrancher, heads towards Verbier and takes a first‑ever climb up the Croix de Cœur (15 km at around 9%). Next comes a technical descent, the first part of which is narrow roadway, while the second part is wide and perfectly surfaced, with 6 well‑lit tunnels.
The course then crosses the Rhône valley (the only perfectly flat section of the stage), up to the foot of the closing climb.
Final kilometres
The closing climb (13 km at 7%) is steep in the first part, with several hairpins. The gradient eases out until the last kilometres, with a mild descent leading into the final stretch. The home straight is 300 m long, on 8 m wide tarmac, and uphill.
